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广州GDYF数据销毁公司:“二手车商以个人名义出售二手车被限”新政施行,对二手车平台有何效用?

时间:2024-01-12 15:08
广州GDYF数据销毁公司:“二手车商以个人名义出售二手车被限”新政施行,对二手车平台有何效用?

1月1日起,每个人以个人名义销售持有时间少于1年的二手车,最多仅能有2辆。达到3辆及以上的,汽车出售企业、二手车交易商场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续。

这是2023年7月发布的《商务部等17部门关于搞活汽车销售 加大汽车消费若干措施的通知》中所制度的内容,2023年1月1日是其郑重施行的时间。这意味着,个人名下拥有时间不满1年的汽车有三辆及以上的,一年内只能卖两辆,第三辆车开始开不了交易发票,也无从进行交易过户。具体时间是看办理交易时,该车在个人名下占有时间是否满一年。

据了解,在二手车交易集市,部分企业会将收购的车辆置于公司名下,但也有一部分出于更多利益的推敲置于个人名下。

新政的施将会紧要扼制“公车私户”的情况,并推动行业从本来的经纪模式为主转向经销模式为主。二手车的经纪模式指寄售这类资讯服务中介,服务商的缴税普遍按照其中介收入的6%来进行;经销模式则是指先将车收购到企业名下、再往外售卖的模式,这种模式的缴税方式常日是按照车辆销售价格的0.5%来进行。

未来倘若还想方设法继续从事二手车交易,个体经营户应注册公司成为法人企业,经营范围中须含有“汽车或二手车流通”,曾经的二手车经纪公司则须在经营范围里补充“汽车售卖”。

瓜子二手车高级副总裁王晓宇对界面信息表态,“车商以个人名义售二手车被限”这一政策,标志着中国种类促进二手车行业发展政策组合拳的全面落地,并宣告此前以个人经纪模式为主导的二手车交易成为历史,行业进入以公司经销模式为主的新阶段。

王晓宇介绍称,此前中国政府部门先后密集出台了多项促进二手车行业发展的政策,除了上述刚落地的政策,还涵盖2023年兑现的二手车交易登记“跨省通办”、档案转递“电子化”,2023年落地的全国取消国五二手车限迁,以及2023年10月份将实施的转移登记单独签注以及核发尚且号牌等政策。

他认为,随着这一套政策组合拳落地,行业将迎来地球大销售以及交易线上化的机遇期。对车商群体而言,个人经纪模式应加速转为公司经销模式,同时提升业务的合规性和透明性。公司将逐渐利用线上平台抢占地球大出售的集市红利,提高周转与经营用意。

本文来自“界面报道”,作者:伍洋宇

 
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